สิ่งที่จะทำให้เส้นทางในประเทศราคาถูกและสวยงาม

แทร็ก DIY สามารถทำจากวัสดุที่หลากหลาย พวกเขาสามารถแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลัก

1. ไม่สามารถถอดออกได้

   - ทำจากวัสดุดั้งเดิม:

   - อิฐปูนเม็ด;

   - ต้นไม้

   - ก้อนกรวดหรือหินธรรมชาติ

   - เยลลี่คอนกรีต

   - ทำโดยใช้แบบฟอร์ม

2. ถอดได้ ตามกฎแล้วพวกเขาถูกตั้งค่าสำหรับช่วงฤดูร้อน พวกเขาสามารถผลิตได้อย่างอิสระหรือซื้อสำเร็จรูป

การใช้วัสดุก่อสร้างใด ๆ ที่มีข้อดีและข้อเสียของการวิเคราะห์รายละเอียดจะได้รับในตาราง

ตารางที่ 1

ลักษณะเปรียบเทียบประเภทต่าง ๆ ของทางเดินในสวน

เส้นทางสวน DIY คำแนะนำระดับมืออาชีพภาพวาดและตัวเลือกการออกแบบ

การทำเครื่องหมาย - ขั้นตอนบังคับของการก่อสร้าง

ขั้นตอนแรกของการสร้างแทร็กด้วยมือของคุณเองคือการทำเครื่องหมาย ประการแรกจำเป็นต้องกำหนดความกว้างและการวางแนวของมันในพื้นที่ชานเมือง

สำหรับการทำเครื่องหมายจะใช้หมุดตรึงซึ่งใช้ดึงสายไฟและขอบด้านข้างโรยด้วยปูนขาว วิธีการทำเครื่องหมายนี้ช่วยให้คุณสามารถระบุพื้นที่ตามแผนของถนนลาดยางได้โดยคำนึงถึงที่ตั้งของพืชและวัตถุอื่น ๆ

เป็นที่น่าสังเกตว่าพื้นที่ขุดที่ต้องทำนั้นกว้างกว่าเส้นทางที่วางแผนไว้เล็กน้อยสำหรับการติดตั้งชายแดน เครื่องหมายคุณภาพสูงจะมีผลโดยตรงต่อความแข็งแรงและความทนทานของถนนในสวนสำเร็จรูป

เส้นทางสวนที่ทำจากหินธรรมชาติ

ในฐานะที่เป็นหินธรรมชาติหินแม่น้ำอัลไตมีลักษณะคล้ายกันอย่างสมบูรณ์ มันมาจากเขาที่ได้รับภาพโมเสคที่สวยงามด้วยความหลากหลายของขนาดและสี: จากแสงเป็นสีเทาเข้ม ในการสร้างถนนลาดยางคุณจะต้องใช้เครื่องมือ:

• มีความจำเป็นต้องเลือกหินที่มีขนาดต่างกัน
• ทราย;
• ตะลุมพุกยาง
• ปูนซีเมนต์
• ฟองน้ำ;
• ระดับ;
• น้ำ

การเก็บเกี่ยวหินที่มีคุณภาพในปริมาณที่เหมาะสมเป็นขั้นตอนแรกในการสร้างถนนลาดยาง

ในขั้นต้นหินแม่น้ำทั้งหมดจะถูกจัดเรียงอย่างระมัดระวัง หากการแต่งงานของพื้นผิวของก้อนกรวดไม่มีนัยสำคัญก็สามารถใช้ในการสร้างเส้นทางโดยการพลิกด้านแบนขึ้น

ขั้นตอนสำคัญต่อไปคือการเลือกรูปแบบที่ตรงกับความกว้างของเส้นทางที่เตรียมไว้

พื้นฐานสำหรับรูปภาพสามารถเป็นสี่เหลี่ยม ภาพวาดของหยิกจะพอดีกับพวกเขาอย่างสมบูรณ์

ภาพร่างจะถูกถ่ายโอนไปยังฐานที่เตรียมไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกทำลายของโครงสร้างทั้งหมดควรวางรูปในตารางที่ระบุเพื่อที่จะถูก จำกัด ทั้ง 4 ด้านโดยด้านข้างเพื่อสร้างความแข็งแรงของโมเสค โดยปกติแล้วแปะหรือแบบหล่อจากกระดานใช้สำหรับสิ่งนี้ซึ่งจะถูกลบออกหลังจากการชุบแข็งของแต่ละองค์ประกอบของโมเสค

เนื่องจากความจริงที่ว่าพื้นผิวฐานทำจากหินบดขอแนะนำให้ทำเครื่องหมายด้วยปูนขาว

จากนั้นองค์ประกอบทรายผสมในสัดส่วนประมาณ 3 ถึง 1 หรือ 4 ต่อ 1 การแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นเผยให้เห็นแถบเล็ก ๆ ที่วางส่วนหนึ่งของรูปแบบโมเสค เพื่อให้พื้นผิวเรียบเนียนกรวดแต่ละก้อนจะถูกกดลงในสารละลายไฮดรอลิกเล็กน้อย แถบจะถูกจัดวางด้วยพื้นที่ที่ไม่สำคัญเพื่อความสะดวกในการจัดตำแหน่งของก้อนกรวด

กรวดรูปไข่ที่มีขอบโค้งมนจะค่อยๆสร้างรูปแบบโมเสคที่เสร็จแล้วของเส้นทาง หากส่วนผสมแข็งตัวแล้วให้ระดับพื้นผิวเป็นก้อนกรวดคุณสามารถเคาะด้วยค้อนยาง

หลังจากจัดวาง 1 แถบจำเป็นต้องตรวจสอบความสม่ำเสมอโดยใช้ระดับอาคาร ดังนั้นการชี้นำโดยการวาดทีละแถวเรียงรายไปด้วยการเคลือบหินเรียงราย ในกระเบื้องโมเสคมันเป็นไปได้ที่จะใช้ก้อนกรวดเรียบทั้งสองโค้งมนเล็ก ๆ วางไว้บนขอบและแข็งถ้าพวกเขาตรงกับภาพที่เกิดขึ้น

นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะใช้สีที่แตกต่างกันของก้อนกรวดเช่นการวางแสงแถบ 1, ความมืดที่สองหรือการเจือจางสี

หลังจากที่วางองค์ประกอบของโมเสคแล้วมันก็จะถูกเทลงไปในน้ำด้วยสเปรย์ สิ่งนี้จะแก้ไของค์ประกอบที่ทำให้แข็งและลบส่วนที่เกินออก

ดังนั้นการแบ่งภาพออกเป็นส่วนต่าง ๆ มันครอบคลุมทุกส่วนของถนนในสวน เป็นผลให้เส้นทางสวนเต็มไปด้วยหินธรรมชาติอย่างใกล้ชิด

สร้างแทร็คที่ไม่มีซีเมนต์

ข้อแตกต่างของตัวเลือกนี้คือเมื่อไม่ได้ใช้ถนนคอนกรีตจะไม่ใช้ซีเมนต์

หินบดยังเป็นพื้นฐานทรายดิบถูกเทลงบนมันบดอัดและเรียบโดย "กฎ" ระดับของชั้นทรายจะน้อยกว่าระดับขอบถนนหรือแบบหล่อเสมอ 30 มม. มันขึ้นอยู่กับค่าเหล่านี้ที่หินจะเก็บไว้บนเครื่องบิน มันเป็นสิ่งจำเป็นในระดับระดับโมเสคที่เติมในชายแดน

ก้อนกรวดนั้นง่ายต่อการเคลือบผิวด้วยไม้วีเนียร์ไม่ใช่ 1 แต่ในขณะเดียวกันก็ใช้ไม้ตอกเป็นแถวเรียงเป็นแถว ทรายจะต้องเปียกเพิ่มเติม

ต้องตรวจสอบระดับความสูงของก้อนกรวดอย่างสม่ำเสมอด้วยระดับอาคารพิเศษ

เมื่อวางส่วนเฉพาะของโมเสคก่อนที่ฐานทรายจะแห้งคุณจะต้องเคาะเครื่องบินอีกครั้งด้วยค้อนแล้วเพิ่มทรายอีกด้านบน ส่วนเกินของโฆษณาทดแทนดังกล่าวจะถูกปัดด้วยแปรงทันที

ถัดไปกระเบื้องโมเสคเสร็จแล้วเทน้ำผ่านสเปรย์

หลังจากการอบแห้งของพื้นผิวที่ถูกทำให้แห้งเสร็จสมบูรณ์แล้วคุณสามารถเดินด้วยแปรงอีกครั้งตามแนวระนาบ

เมื่อระดับทรายลดลงหลังจากผ่านไปสองสามชั่วโมงมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องทำซ้ำการเติมและการรดน้ำซ้ำ

หลังจากการอบแห้งโมเสคอีกครั้งหินทั้งหมดจะถูกเช็ดด้วยฟองน้ำชื้น

การก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์จะเปียกน้ำเล็กน้อยทุกวันเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ด้วยวิธีนี้เส้นทาง“ จะสะสมความแข็ง”

หากกระบวนการติดตั้งดำเนินการในพื้นที่เปิดโล่งในกรณีที่ผ้าใบไม่ได้ถูกล้างออกด้วยฝักบัวอาบน้ำขอแนะนำให้คลุมด้วยโฟมยางที่ไม่หนา มันมีโครงสร้างเป็นรูพรุนที่ช่วยให้ความชื้นจำนวนหนึ่งผ่านไปได้ แต่จะป้องกันไม่ให้น้ำไหลออกจากการล้างทราย

หากถนนลาดยางถูกสร้างขึ้นโดยใช้แบบหล่อจากแผงจากนั้นเมื่อสิ้นสุดการก่ออิฐแล้วมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเสริมสร้างผ้าใบด้วยหินหรือขอบอิฐ

ปูแผ่นพื้น

แผ่นพื้นเป็นวัสดุที่แข็งแรงทนทาน อายุการใช้งานของวัสดุนี้ประมาณ 15 ปีหากมีการติดตามเทคโนโลยีการวาง

หากมีการวางแผนที่จะเคลื่อนย้ายและจอดรถตามถนนที่ปูเช่นความสูงของกระเบื้องควรเท่ากับ 60 มม. มันมีอยู่ในประเภทและขนาดต่าง ๆ

ลำดับของงานในการก่อสร้างถนน

1. การสร้างแผนโครงการและเค้าโครง ถัดไปการออกแบบและออกแบบโครงร่างของกระเบื้องได้รับการพัฒนาและเลือก
2. การกำหนดต้นทุนของวัสดุ
3. วางถนน

กระบวนการจัดแต่งทรงผม:

• ขุดรูเล็ก ๆ ในพื้นดินภายใต้ขอบถนน;
• การติดตั้งชายแดนรอบปริมณฑลของเส้นทางเพื่อรักษาความปลอดภัยผ้าใบ;
• ชั้นฐานของกรวดวาง;
• กำลังเคลือบกระเบื้อง
• เติมรอยต่อกระเบื้อง

เส้นทางสวนอิฐปูนเม็ด

ถนนที่ค่อนข้างคงทนและสวยงามออกมาจากมัน เพื่อความทนทานขอแนะนำให้เลือกอิฐชนิดเม็ดคุณภาพสูง

ฐานด้านล่างที่มีชั้นทรายด้านบนที่รีดขึ้นจะต้องเรียบโดยใช้ "กฎ" มันสามารถสร้างขึ้นได้จากไม้กระดานที่มีผิวหน้าที่เรียบและไม่มีที่ติ กระดานจะต้องใหญ่กว่าระดับของถนน 200 มม. มุมขององค์ประกอบด้านล่างของไม้กระดานเท่ากับความหนาของอิฐ

หลังจากปรับระดับชั้นทรายแล้วการติดตั้งบล็อคด้านข้างก็เริ่มติดตั้งพวกเขาบนซี่โครงครึ่งความกว้างในพื้นด้วยค้อนยาง ด้านข้างได้รับการแก้ไข: มีเส้นขอบ; วิธีการแก้ปัญหา; หรือฟิตติ้ง จากนั้นจะทำการอัดชั้นหินที่ถูกบดอัดเพิ่มเติมอย่างละเอียด

ต้องแก้ไขส่วนด้านข้างที่ขอบกำหนดประเภทของรูปแบบสำหรับการออกแบบของส่วนตรงกลาง พวกมันถูกวางไว้ในสองเวอร์ชั่นหลักมันวางไว้ที่ปลายหรือด้านกว้าง

เพื่อความแข็งแรงของการก่ออิฐแถวแรกจะต้องถูกวางในความยาวและต่อไปในเส้นทางข้ามอิฐกระแทกอิฐลงในฐานทราย อย่างไรก็ตามเพื่อความน่าเชื่อถือพวกเขาจะถูกยึดด้วยกาวซีเมนต์

วิธีการแก้ปัญหาถูกวางไว้ในลักษณะที่ส่วนเกินของมันไม่ยื่นออกมาก่ออิฐ

หลังจากวางบล็อกทั้งหมดตะเข็บเต็มไปด้วยทราย มันกระจายอย่างสม่ำเสมอด้วยแปรงขนยาว

หลังจากชุบแข็งน้ำยาแล้วแบบหล่อจะถูกลบออกหินที่ถูกบดของเศษกลางจะถูกเทลงที่ขอบและทำการบีบอัดอย่างระมัดระวังและจะมีการเพิ่มหินอีกชั้นหนึ่งทับลงไป

เพื่อความทนทานและความสว่างของโทนสีอิฐได้รับการเคลือบด้วยสีรองพื้นวัสดุที่แห้งจะถูกย้อมด้วยวานิชเฉพาะสำหรับหิน

ตัวเลือกติดตามไม้

เส้นทางสวนไม้ไม่ต้องการการประมวลผลเพิ่มเติมดังนั้นจึงเป็นตัวเลือกที่คงทน ด้วยการประมวลผลแบบพิเศษทำให้สามารถยืดอายุการใช้งานและป้องกันความชื้นได้ วัสดุที่ดีที่สุดคือต้นสนชนิดหนึ่งและโอ๊คเช่นเดียวกับไม้สน ราคาไม่แพงมากที่สุดถือว่าเป็นบาร์และเห็นการตัดต้นไม้และกระดานระเบียงมีราคาแพงที่สุด

ความหนาในอุดมคติของแถบควรเป็น 15 ซม. พวกเขาจะวางบนรากฐานทรายปกคลุมด้วยชั้นของกรวด วิธีนี้ก่อให้เกิดความยืนยาวของเส้นทางในสวน

เพื่อสร้างทางเลือกที่สวยงามยิ่งขึ้นใช้การตัดไม้ พวกเขาจะต้องทำความสะอาดของเปลือกไม้และรักษาด้วยน้ำมันแห้ง ขอแนะนำให้จัดวางชิ้นส่วนด้านข้างออกจากเลื่อยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

การติดตั้งแผงระเบียงจะดำเนินการผ่านพื้นผิวคอนกรีต ข้อดีของตัวเลือกนี้คือความต้านทานความร้อนสูงและการมีอยู่ของการเคลือบป้องกัน คุณสมบัติเหล่านี้ให้ความแข็งแกร่งและความทนทานในระดับสูง การยึดฐานทำได้โดยใช้คลิปหรือสกรูยึดตัวเอง อย่างไรก็ตามนี่เป็นตัวเลือกการเคลือบไม้ที่แพงที่สุด

เส้นทางคอนกรีตในสวน

สำหรับถนนคอนกรีตจะมีการทำเครื่องหมายตามที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้วจึงทำการกำจัดดิน

จากนั้นแปะหรือแบบหล่อจะเกิดขึ้นที่ด้านข้างของแทร็ค

ทรายบางชั้นถูกเทลงในชิ้นงานจากนั้นจะถูกชุบและอัดแน่น ความหนาสุดท้ายของอ่างเก็บน้ำที่ปิดสนิทคือ 60 ถึง 70 มม. หินที่ถูกบดจะถูกเทลงบนทรายที่กลิ้งแล้วซึ่งจะต้องมีการบีบอัดด้วย ตาข่ายเสริมแรงถูกติดตั้งบนกรวดซึ่งทำให้ผืนผ้าใบแข็งแกร่งขึ้นอย่างมาก

วิธีการเทรางคอนกรีต

เพื่อให้ได้ระนาบที่ราบรื่นองค์ประกอบคอนกรีตที่ดีที่สุดจะถูกสร้างขึ้นและแบบหล่อของเส้นทางจะถูกเท

คอนกรีตเสริมเหล็กเพิ่มเติมจะถูกจัดระดับด้วย "กฎ" บีคอนในกรณีนี้คือด้านข้างของแบบหล่อ

ความแข็งแรงถูกสร้างขึ้นโดย“ การรีด” ซีเมนต์แห้งเทลงบนระนาบแห้งที่ยังมีชั้นบาง ๆ และมันจะถูทันที นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะใช้ผสมท็อปปิ้งร้านค้า

เส้นทางสวนโดยใช้แบบฟอร์ม: ประโยชน์และเทคโนโลยี

ประโยชน์ของการใช้แม่พิมพ์ติดตาม

แน่นอนว่าหลายคนเลือกวิธีที่คลาสสิกที่สุดในการวางแทร็กด้วยกระเบื้องหรือหินปูพื้น อย่างไรก็ตามรูปแบบดังกล่าวดูค่อนข้างเก่าและกลายเป็นเรื่องค่อนข้างแพง ด้วยเหตุนี้เจ้าของบ้านในชนบทเกือบทั้งหมดจึงตัดสินใจที่จะสร้างเส้นทางสวนบนแปลงของตนเองโดยใช้แบบฟอร์ม ทำให้สามารถแสดงจินตนาการในการออกแบบภูมิทัศน์ได้

เส้นทางในสวนที่วางไว้ในวิธีนี้ทำงานออกมาตามกฎแล้วสง่างามมาก และเมื่อเปรียบเทียบกับเทคโนโลยีทั่วไปพวกเขามีข้อได้เปรียบที่สำคัญเช่น:

• ระดับต่ำสุดของค่าใช้จ่ายสำหรับระบบงาน
• ความเป็นไปได้ในการผลิตแทร็คในมิติและการกำหนดค่าต่างๆ
• ความเรียบง่ายของกระบวนการดำเนินงาน

การสร้างเส้นทางโดยใช้แบบฟอร์มพวกเขาสามารถเติมด้วยวัสดุต่าง ๆ ได้ตัวอย่างเช่นแผ่นหินอ่อนแผ่นกรวดและวัสดุอื่น ๆ ที่จะสร้างรูปลักษณ์ดั้งเดิมสำหรับเส้นทาง อย่างไรก็ตามก่อนที่คุณจะเริ่มสร้างเส้นทางคุณควรทำงานเบื้องต้นเกี่ยวกับการทำเครื่องหมาย

ใช้รูปแบบพิเศษคุณสามารถสร้างแทร็กที่สวยงามมากความคุ้มครองดังกล่าวค่อนข้างได้รับความนิยมในหมู่ผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนและเจ้าของอสังหาริมทรัพย์ชานเมืองเนื่องจากการผลิตที่ตรงไปตรงมาและต้นทุนวัตถุดิบที่ต่ำ

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าในระหว่างการก่อสร้างแทร็กมีความจำเป็นต้องดูแลการกำจัดน้ำ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถวางไว้ในพื้นที่ยกระดับหรือสร้างมันในมุมที่แน่นอนสำหรับการไหลของน้ำ ไม่เช่นนั้นในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งอาจเกิดการแตกร้าวของสารเคลือบ

เส้นทางสวนและข้อได้เปรียบของพวกเขา

การเคลือบฟิลเลอร์นั้นโดดเด่นด้วยความแข็งแรงสูงสุดและเหมาะสำหรับการรับน้ำหนักมาก การปูทางเติมจะดำเนินการบนฐานคอนกรีต เพื่อสร้างระบบสามารถใช้หินปูหรือหินธรรมชาติได้ เพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่เป็นธรรมชาติใช้วัสดุหลายสี

แนวคิดที่ทันสมัย ​​- โมดูลพลาสติก

เส้นทางสวนที่เคลื่อนย้ายได้ที่ทำจากพลาสติกถูกวางไว้ค่อนข้างเร็วและไม่จำเป็นต้องมีฐานของกรวด

มันช่วยให้คุณสร้างถนนที่มีความกว้างใด ๆ ที่คุณต้องการมันเป็นเรื่องที่น่าสังเกตว่าพวกเขามีตัวยึดที่ช่วยให้คุณสามารถรวมเข้าด้วยกันทั้งความยาวและข้าม

ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกันของแผ่นพลาสติกซึ่งมีขนาดค่อนข้างใหญ่ให้ความแข็งแรงของโครงสร้างดังนั้นแผ่น 2 แผ่นจะถูกยึดที่ 2 จุดด้วยความช่วยเหลือของการติดตั้งแบบพิเศษบนโมดูล

ข้อได้เปรียบของแผ่นพื้นดังกล่าวไม่เพียง แต่ความเร็วในการติดตั้งเท่านั้น แต่ความจริงที่ว่าระนาบของพวกเขานั้นไม่ลื่นหลุดจนเกินพิกัดที่น่าประทับใจ

สำหรับการผลิตแผ่นที่ใช้พลาสติกทนความเย็น วัสดุนี้สามารถทนต่อความผันผวนของอุณหภูมิตั้งแต่ลบ -35 ° C ถึงบวก + 45-50 ° C ในฤดูหนาวแทร็กดังกล่าวสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายเก็บไว้สำหรับจัดเก็บในอาคารบ้านเรือนแห่งหนึ่ง แผ่นพลาสติกมีขนาดกะทัดรัดและใช้งานจริงความกว้างและความยาวคือ 570 x 570 มม. และความหนา 22 มม. เนื่องจากช่องเปิดตามยาวความชื้นจากการตกตะกอนจะไม่สะสมบนพื้นผิว

เส้นทางสวนเหล่านี้เรียบง่ายและติดตั้งง่ายเหมาะสำหรับทั้งสนามหญ้าและพื้นดิน เมื่องอกใกล้พืชสามารถย้ายเส้นทางได้

วิดีโอ: เส้นทางสวน DIY

ภาพถ่าย 50 แนวคิดสำหรับการสร้างเส้นทางสวนด้วยมือของคุณเอง: