Направите фреон хладњаком: корак по корак упутства, савети и трикови

Најчешћи квар хладњака је цурење расхладног средства. Уређај престаје да ради док проблем не буде решен. Исправно решење у овом случају је позвати чаробњака који ће проблем решити професионалним приступом. Ако постоји жеља и прилика, тада можете самостално да попуните фреон. Главна ствар је придржавати се сигурносних мјера и слиједити упуте.

Приликом самосталног пуњења фрижидера фреоном морају се поштовати мере заштите.

Шта пуне фрижидере

Рад расхладне јединице заснован је на претварању топлине у ниске температуре. Фреон је гас који може да апсорбује топлоту из околине. Много је сорти које се разликују по хемијском саставу материје. Да бисте сазнали за шта се хладњаци одређене марке наплаћују, морат ћете пажљиво проучити техничку документацију одређеног модела.

Заједничка карактеристика свих врста расхладних средстава је недостатак мириса и боје. Плин није опасан по живот и здравље људи, па је одличан за употребу у кућним расхладним уређајима.

Уради фреон који пуни фрижидер.

Улога фреона у раду фрижидера

Расхладно средство се користи за снижавање температуре. То се постиже циркулацијом у затвореном систему компресора и кондензатора. Састоји се од два круга - спољног и унутрашњег. У малом кругу, фреон је у течном стању, апсорбује топлотну енергију. Током хемијске реакције, расхладно средство постаје гасовито и шаље се у спољни круг. Пролази кроз компресор и испаривач, стварајући топлоту и враћајући се у течни облик.

не могу се сви хладњаци напунити фреоном, да бисте разумели како да напуните фрижидер, морате пажљиво проучити препоруке.

Бескрајно понављање циклуса смањује температуру у унутрашњим коморама фрижидера. Уз правилан рад, круг непрестано усмерава топлоту према спољашњем окружењу. Пропуштање у систему доводи до цурења и повећања унутрашње температуре. Ово је једини симптом квара, јер фреон нема боју и мирис.

Када је потребно да напуните фрижидер фреоном

Средство за хлађење нема рок трајања, односно не губи својства током времена. Разлог за точење горива је само цурење реагенса због кршења интегритета круга. Најлакши начин за проверу потребе за доливањем горива је упоређивање тренутне температуре са оном наведеном у техничкој документацији. О величини разлике може се судити према количини недостатка реагенса.

Пропуштање у фрижидеру може доћи услед неправилне уградње и механичких оштећења.

Узроци цурења расхладног средства

Међу најчешћим узроцима проблема су следећи:

• Неправилан рад компресора.
• Кршење непропусности елемената система - капилара, зглобова, цеви.
• Механичка оштећења. Последице шока, пада током превоза.
• Микрокраке у капиларима. Настају због лошег квалитета сировина или неправилности у процесу производње.
• Неправилна инсталација системских веза.

Ако се сумња на цурење, препоручује се визуелни преглед задњег зида. Пре пуњења фреоном, биће потребно да се елиминишу оштећења у кругу како би се избегле нове кварове.

Ако до оштећења дође до цурења, пре него што точите гориво, неопходно је поправити могућу штету.

Важно! Ако постоје кршења у кругу и испаравање фреона, морате искључити уређај из мреже. У недостатку расхладног елемента, компресор ради без прекида, што доводи до квара у року од неколико дана.

Како правилно извршити пуњење фреона у фрижидеру код куће

Пре него што започнете са радом, морате припремити све што вам је потребно:

• Купите боцу за спреј са расхладним средством одговарајуће марке. Наведено је на типској плочици фрижидера, компресору или у пратећој документацији.
• Вакуум пумпа станица. Неопходна је за пресовање, евакуацију и убризгавање фреона. Односи се на специјалну опрему. Можете изнајмити или позајмити од пријатеља, јер ће куповина одређеног алата за једну замену бити економски неисплатива.
• Вага. Боље је користити електронске са максималном тачношћу. За сваку марку фрижидера обезбеђена је одређена количина фреона који циркулише у систему. Чак и мала грешка од неколико грама довешће до квара уређаја. Да бисте то спречили, довољно је ставити цилиндар на вагу и пратити промене.
• Апарат за заваривање, флукс, лемљење. Изабран је на основу материјала од кога су направљене цеви. Потребно је обновити непропусност након долијевања горива и уклонити механичка оштећења.
• Филтер сушилица. Промјене након сваке промјене расхладног средства. У супротном, влага остаје унутар система, што ће довести до новог квара.
• Сцхроедер вентил. Потребно је створити вакуум и висок притисак у систему.
• Азот За прочишћавање система потребан је цилиндар са редуктором.

Пре него што напуните фрижидер, морате припремити све потребне материјале.

Важно! Не користите аутомобилску брадавицу као замену за Сцхродер вентил. Није у стању да створи довољно висок притисак у систему и усисава се.

Упутство за допуну горива

Правилна припрема је половина успеха целе операције. Строго придржавање детаљних упутстава даје вам гаранцију да ћете сами решити проблем. Стога је вриједно пажљиво се упознати са сваким кораком, а ако имате питања потражите савјет стручњака.

Дијагностицирајте проблем

Први корак је проналазак цурења. Визуелни преглед ће вам помоћи да се утврди. Већ смо разговарали о елементима на које вриједи обратити посебну пажњу. Такође предлажите присуство проблема корозије који се појављују на цевима током ослобађања влаге.

Ако рутинска инспекција не даје резултата, тада можете прибећи старој методи лечења сапуном и притиском. Примењује се на цеви, спојеве, а затим се у систем доводи азот. На местима притиска ће се појавити мехурићи.

Постоји и посебан алат - детектор цурења. По правилу је дизајниран за одређени састав расхладног средства, па можда не показује место цурења ако не одговара.

Важно! Слабости треба тражити и пре и после преузимања. То ће спречити да се будући проблеми понављају.

Уклањање остатака расхладног средства

Пре доливања горива, морат ћете потпуно уклонити преостали фреон из система. Потребно је пронаћи сушилицу филтера - обично се налази у непосредној близини компресора. Помоћу игленог хвата направљена је рупа у бакреном делу елемента. Након извођења радова биће потребно набавити нови резервни део уместо оштећеног.

Следећи корак је ожичење круга и припрема места за уградњу вентила. Да би се то постигло, уклања се из окова, вишак дужине се одсече, а затим лемира на компресор. Након уклањања остатака фреона потребно је систем очистити дотоком азота.

Приликом пуњења, посебна пажња мора се обратити на вредност притиска за довод азота.

Прочишћавање се изводи 10-15 минута да би се постигао жељени ефекат. Након тога, вентил на захвату игле се затвара, а филтер се одваја. Затим се поступак прочишћавања понавља. Тек након тога инсталира се нови елемент.

Не остављајте систем отворен дуже време. Због дугог боравка без вакуума, круг може претрпети унутрашња оштећења, након чега ће бити потребна потпуна замена.

Изводимо преузимање фреона

У овој фази вам је потребна станица за вакумско пумпање. Састоји се од два мерила у црвеној и плавој боји, три црева. Редослед повезивања и преузимања је следећи.

1. Прије спајања, вентили на манометрима се чврсто преклапају.
2. Жуто црево које се налази у средини спојено је на фреонски цилиндар;
3. Плава је повезана на цев кроз коју се систем напаја. Користи се специјална арматура.
4. Црвено се повезује на други крај система помоћу Сцхродеровог вентила.
5. Отворите вентиле на манометрима.
6. Отвара се довод расхладног средства. Да бисте олакшали праћење запремине убризгаване супстанце, препоручује се постављање цилиндара на вагу.
7. Након постизања притиска од 0,5 атмосфере, вентили се затварају;
8. Компресор се укључује 30 секунди.
9. Вакуум пумпа је повезана на жуто црево и укључена на 10 минута;
10. Жуто црево се поново повезује са фреонским цилиндром.
11. Вентил се отвара на плавом манометру и допуњавање се наставља.
12. Компресор је укључен како би се осигурало да систем правилно функционише и одржава препоручени притисак.
13. Ако се не направе грешке, цеви се одвајају након одвајања црева.

Поступци изгледају прилично једноставно, али захтијевају посебно знање и опрему. Не бавите се послом ако немате бар један од горе наведених два.

Обратите пажњу! Пре извођења радова, вреди проверити исправан рад манометара на вакуум пумпи. Неправилно очитавање инструмената довешће до превеликог или недовољног притиска у систему, што заузврат води до озбиљних оштећења.

Фреон помаже да температура у фрижидеру буде ниска.

Мере заштите на раду

Независни поправак расхладне опреме код куће препун је ризика. Стога се треба придржавати једноставних сигурносних правила:

• Хладњак треба искључити приликом преузимања.
• Опрема мора бити уземљена, систем за искључивање у случају нужде са падовима напона. Погодност сервисирања треба унапред проверити.
• Потребно је прозрачити просторију након ослобађања остатака расхладног средства. Иако је гас безопасан за људе, експлозиван је.
• Лемљење се врши у складу са свим правилима заштите од пожара.

Придржавање једноставних правила омогућиће заштиту себе и других од опасних последица. Не занемарујте ризик и потцените опасност од рада са гасовима под притиском.

Проблеми који могу настати приликом долијевања горива

Проучавање теоријског дела процеса и тачно извршавање свих тачака не гарантује да нема проблема у процесу доливања горива. Стога је вриједно унапријед знати о могућим потешкоћама и уобичајеним грешкама:

• Влага у кругу након сушења. Може вам остати ако уштедите време или превише пожурите. Доводи до квара компресора, зачепљења капилара. Због тога се препоручује темељно сушење система, трошећи на њега мало више времена. Грешку можете исправити само доливањем горива.
• Превелико пуњење расхладног средства. Колико фреона је потребно за пуњење кућних фрижидера одређене марке наведено је у техничкој документацији. Вишак гаса преоптерећује компресор, ствара прекомерни притисак у систему. То доводи до лома и потребе за заменом елемената.

Пре него што започнете са пуњењем горивом, потребно је да се упознате са могућим потешкоћама које могу настати током извођења радова.

Тешко је и сами преузети фреон. Потребно је узети у обзир све нијансе и карактеристике поступка и модела уређаја. У супротном, то може довести до скупљих поправака или замене опреме.

Закључци и савети

Ако вам се након читања свега наведеног, пуњење фреоном чини тешким и немогућим задатком, онда се топло препоручује да се обратите мајстору. Ово осигурава квалитетан поправак и нема проблема у будућности.

Ако се донесе одлука о самопоправљању, вреди детаљно и пажљиво проучити теоријски део. Примена овог знања у пракси се увек мало разликује од онога што је наведено у тексту. Вриједно је запамтити да се приликом извођења било којег посла појаве непредвиђене компликације. Чести су проблеми који су горе разматрани, али немогуће је све предвидјети. Стога бисте требали бити спремни показати техничку домишљатост. У недостатку искуства, препоручује се посматрање рада мајстора који користе видео услуге на Интернету.

Како самостално напунити ХЛАДЊАК С ФРЕОНОМ