Tee itse-freoni jääkaapin täyttämisessä: vaiheittaiset ohjeet, vinkit ja vinkit

Yleisin jääkaappihäiriö on kylmäainevuoto. Laite lakkaa toimimasta, kunnes ongelma on ratkaistu. Oikea ratkaisu tässä tapauksessa on kutsua ohjattu toimija, joka korjaa ongelman ammattimaisella lähestymistavalla. Jos on halu ja mahdollisuus, voit täyttää freonin itse. Tärkeintä on noudattaa turvatoimenpiteitä ja noudattaa ohjeita.

Kun jääkaappi itse täytetään freonilla, on noudatettava turvatoimenpiteitä.

Mitä jääkaapit veloittavat?

Jäähdytysyksikön toiminta perustuu lämmön muuntamiseen mataliin lämpötiloihin. Freon on kaasu, joka pystyy absorboimaan lämpöä ympäristöstä. On monia lajikkeita, jotka eroavat aineen kemiallisesta koostumuksesta. Sinun on selvitettävä huolellisesti tietyn mallin tekniset asiakirjat saadaksesi selville, mistä tietyn merkkisen jääkaapin varaa.

Kaikentyyppisten kylmäaineiden yhteinen piirre on hajun ja värin puute. Kaasu ei ole vaarallinen ihmisten elämälle ja terveydelle, joten se soveltuu erinomaisesti käytettäväksi kotitalouksien jäähdytyslaitteissa.

Tee-se-itse-freoni, joka täyttää jääkaapin.

Freonin rooli jääkaapin toiminnassa

Kylmäainetta käytetään lämpötilan alentamiseen. Tämä saavutetaan kiertämällä kompressorin ja lauhduttimen suljetussa järjestelmässä. Se puolestaan ​​koostuu kahdesta piiristä - ulkoisesta ja sisäisestä. Pienellä ympyrällä freoni on nesteytetyssä tilassa absorboiden lämpöenergiaa. Kemiallisen reaktion aikana kylmäaine muuttuu kaasumaiseksi ja lähetetään ulkoiseen piiriin. Se kulkee kompressorin ja höyrystimen läpi, tuottaa lämpöä ja palaa nesteeseen.

Kaikkia jääkaappeja ei voida täyttää freonilla, jotta ymmärrät kuinka jääkaappi täytetään, sinun on tutkittava huolellisesti suositukset.

Jaksojen loputon toisto alentaa lämpötilaa jääkaapin sisäkammioissa. Oikein käytettynä, piiri ohjaa jatkuvasti lämpöä ulkoiseen ympäristöön. Järjestelmän vuoto johtaa vuotoihin ja sisäisen lämpötilan nousuun. Tämä on ainoa toimintahäiriön oire, koska freonilla ei ole väriä ja hajua.

Kun sinun on täytettävä jääkaappi freonilla

Kylmäaineella ei ole voimassaoloaikaa, ts. Se ei menetä ominaisuuksiaan ajan myötä. Tankkauksen syy on vain reagenssivuoto, joka johtuu piirin eheyden rikkomisesta. Helpoin tapa tarkistaa tankkaustarve on verrata nykyistä lämpötilaa teknisissä asiakirjoissa ilmoitettuun lämpötilaan. Eroa voidaan arvioida reagenssin puutteen määrän perusteella.

Väärä asennus ja mekaaniset vauriot voivat aiheuttaa jääkaappivuodon.

Kylmäainevuotojen syyt

Ongelman yleisimpiä syitä ovat seuraavat:

• Väärä kompressorin toiminta.
• Järjestelmän elementtien - kapillaarien, nivelten, putkien - tiiviyden rikkominen.
• Mekaaniset vauriot. Iskun, putoamisen seuraukset kuljetuksen aikana.
• Mikrorakat kapillaareissa. Ne johtuvat raaka-aineiden huonosta laadusta tai epäonnistumisista tuotantoprosessissa.
• Järjestelmäyhteyksien väärä asennus.

Jos epäillään vuotoa, on suositeltavaa tarkastaa silmämääräisesti silmämääräisesti. Ennen freonin täyttämistä on välttämätöntä eliminoida piirin vauriot uusien rikkoutumisten välttämiseksi.

Jos vuoto tapahtuu vaurioiden vuoksi, ennen tankkausta on välttämätöntä korjata mahdolliset vauriot.

Tärkeää! Jos piirissä ja freonin haihtumisessa on virheitä, laite on irrotettava verkosta. Jäähdytyselementin puuttuessa kompressori toimii keskeytyksettä, mikä johtaa vikaan pariin päivään.

Kuinka suorittaa freonin oikea täyttö jääkaapissa kotona

Ennen kuin aloitat työn, sinun on valmistettava kaikki tarvitsemasi:

• Osta kylmäainepumppu vastaavaa merkkiä. Se on merkitty jääkaapin tyyppikilvessä, kompressorissa tai mukana olevissa asiakirjoissa.
• Tyhjiöpumppuasema. Se on tarpeen freonin puristamiseksi, evakuoimiseksi ja injektoimiseksi. Tarkoittaa erityislaitteita. Voit vuokrata tai lainata ystäviltä, ​​koska tietyn työkalun ostaminen yhdelle vaihtoon on taloudellisesti kannattamatonta.
• Vaaka. On parempi käyttää elektronista maksimaalisella tarkkuudella. Jokaiselle jääkaapimerkille annetaan tietty määrä järjestelmässä kiertävää freonia. Jopa pieni, muutaman gramman virhe johtaa laitteen vioittumiseen. Tämän estämiseksi riittää, että asetat sylinterin vaakaan ja seuraat muutoksia.
• Hitsauskone, flux, juote. Se valitaan materiaalin perusteella, josta putket valmistetaan. On tarpeen palauttaa tiiviys tankkauksen jälkeen ja poistaa mekaaniset vauriot.
• Suodatinkuivain. Muutokset jokaisen kylmäaineenvaihdon jälkeen. Muutoin kosteus jää järjestelmän sisään, mikä johtaa uuteen hajoamiseen.
• Schroeder-venttiili. On välttämätöntä luoda tyhjiö ja korkea paine järjestelmään.
• Typpeä. Järjestelmän puhdistamiseksi tarvitaan sylinteri, jossa on pelkistin.

Ennen kuin tankkaat jääkaappia, sinun on valmistettava kaikki tarvittavat materiaalit.

Tärkeää! Älä käytä autonnippaa Schröder-venttiilin korvikkeena. Hän ei pysty luomaan riittävän korkeaa painetta järjestelmään ja tyhjiötä.

Tankkaaminen läpi

Oikea valmistelu on puoli koko toiminnan onnistumisesta. Yksityiskohtaisten ohjeiden tiukka noudattaminen antaa takuun ongelman vianetsinnästä itse. Siksi on syytä tutustua huolellisesti jokaiseen vaiheeseen ja jos sinulla on kysyttävää, kysy neuvoa asiantuntijalta.

Diagnoosi ongelma

Aivan ensimmäinen askel on vuodon löytäminen. Silmämääräinen tarkastus auttaa määrittämään. Olemme jo puhuneet elementeistä, joihin kannattaa kiinnittää erityistä huomiota. Ehdota myös korroosio-ongelmien esiintymistä, joita putkissa esiintyy kosteuden vapautumisen aikana.

Jos rutiinitarkastus ei anna tuloksia, voit turvautua vanhaan hoitomenetelmään saippuavedellä ja paineella. Sitä käytetään putkissa, liitoksissa ja sitten typpeä syötetään järjestelmään. Paineettomissa paikoissa ilmaantuu kuplia.

On myös erityinen työkalu - vuotoilmaisin. Yleensä se on suunniteltu tiettyä kylmäainekoostumusta varten, joten se ei välttämättä osoita vuotopaikkaa, jos se ei ole vaatimusten mukainen.

Tärkeää! Heikkouksia tulisi etsiä sekä ennen lataamista että sen jälkeen. Tämä estää tulevien ongelmien toistumisen.

Kylmäainejäämien poistaminen

Ennen tankkausta, sinun on poistettava jäljellä oleva freoni kokonaan järjestelmästä. On tarpeen löytää suodatinkuivain - yleensä sijoitettuna kompressorin välittömään läheisyyteen. Neulakahvalla tehdään reikä elementin kupariosaan. Työn suorittamisen jälkeen on tarpeen toimittaa uusi varaosa vaurioituneen sijaan.

Seuraava vaihe on piirin johdotus ja venttiilin asennuspaikan valmisteleminen. Tätä varten se poistetaan liitososasta, ylimääräinen pituus leikataan pois, juotetaan sitten kompressoriin. Freonitähteiden poistamisen jälkeen järjestelmä on puhdistettava typpisyötöllä.

Tankkausta tehtäessä on kiinnitettävä erityistä huomiota typen syöttöpaineen arvoon.

Huuhtelu suoritetaan 10 - 15 minuutin ajan halutun vaikutuksen saavuttamiseksi. Sen jälkeen neulakahvan venttiili sulkeutuu ja suodatin katkaistaan. Sitten puhdistustoimenpide toistetaan. Vasta sen jälkeen uusi elementti on asennettu.

Älä jätä järjestelmää auki pitkään aikaan. Pitkästä ilman tyhjiötä ollessa piiri voi kärsiä sisäisistä vaurioista, minkä jälkeen täydellinen vaihto on tehtävä.

Suoritamme freonin latauksen

Tässä vaiheessa tarvitset tyhjiöpumppuaseman. Se koostuu kahdesta punaisella ja sinisellä mittarista, kolmesta letkusta. Yhteys- ja latausjärjestys on seuraava.

1. Ennen kytkemistä manometrien venttiilit ovat tiiviisti limittäin.
2. Keskellä sijaitseva keltainen letku on kytketty freonisylinteriin;
3. Sininen on kytketty putkeen, jonka läpi järjestelmä syötetään. Käytetään erikoisliitosta.
4. Punainen kytkeytyy järjestelmän toiseen päähän Schröder-venttiilillä.
5. Avaa painemittarien venttiilit.
6. Kylmäaineen toimitus avautuu. Injektoidun aineen määrän seuraamisen helpottamiseksi on suositeltavaa asentaa sylinteri vaakaan.
7. Saatuaan 0,5 ilmakehän paineen venttiilit suljetaan;
8. Kompressori käynnistyy 30 sekunnin ajan.
9. Alipainepumppu on kytketty keltaiseen letkuun ja kytketty päälle 10 minuutiksi;
10. Keltainen letku kytkeytyy uudelleen freonisylinteriin.
11. Venttiili avautuu sinisellä painemittarilla ja tankkaus jatkuu.
12. Kompressori on kytketty päälle varmistaakseen, että järjestelmä toimii kunnolla ja että se ylläpitää suositeltua painetta.
13. Jos virheitä ei tehdä, putket suljetaan letkujen irrotuksen jälkeen.

Vaiheet näyttävät melko yksinkertaiselta, mutta vaativat erityistietoa ja -välineitä. Älä aloita liiketoimintaa, jos sinulla ei ole vähintään yhtä edellä luetelluista.

Kiinnitä huomiota! Ennen töiden suorittamista on syytä tarkistaa paineenmittarien oikea toiminta tyhjiöpumppuasemalla. Väärä instrumentin lukema johtaa liialliseen tai riittämättömään paineeseen järjestelmässä, mikä puolestaan ​​aiheuttaa vakavia vaurioita.

Freon auttaa pitämään jääkaapin lämpötilan alhaisena.

Työturvallisuustoimenpiteet

Jäähdytyslaitteiden itsenäinen korjaus kotona on täynnä riskiä. Siksi sinun on noudatettava yksinkertaisia ​​turvallisuussääntöjä:

• Jääkaappi on kytkettävä pois päältä lataamisen yhteydessä.
• Laitteet on maadoitettava, hätäpysäytysjärjestelmä jännitteen pudotuksella. Käytettävyys tulee tarkistaa etukäteen.
• Huone on tuuletettava kylmäainejäämien vapautumisen jälkeen. Vaikka kaasu on vaaratonta ihmisille, se on räjähtävä.
• Juottaminen tapahtuu kaikkien paloturvallisuussääntöjen mukaisesti.

Yksinkertaisten sääntöjen noudattaminen mahdollistaa itsesi ja muiden suojelemisen vaarallisilta seurauksilta. Älä unohda riskiä ja aliarvioi paineistettujen kaasujen kanssa työskentelyn vaara.

Ongelmia, joita voi syntyä tankkaamalla itseäsi

Prosessin teoreettisen osan opiskelu ja kaikkien pisteiden tarkka suorittaminen ei takaa, että tankkausprosessissa ei ole ongelmia. Siksi on syytä tietää etukäteen mahdollisista vaikeuksista ja yleisistä virheistä:

• Kosteus piirissä kuivauksen jälkeen. Se voi jäädä, jos säästät aikaa tai kiirettä liikaa. Se johtaa kompressorin vioittumiseen, kapillaarien tukkeutumiseen. Siksi on suositeltavaa kuivata järjestelmä perusteellisesti, viettämällä siihen vähän enemmän aikaa. Voit korjata virheen vain tankkaamalla.
• Liian suuri kylmäaineen määrä. Kuinka paljon freonia tarvitaan tietyn merkin kotitalouksien jääkaappien tankkaamiseen, ilmoitetaan teknisissä asiakirjoissa. Ylimääräinen kaasu ylikuormittaa kompressoria, luo liiallisen paineen järjestelmään. Tämä johtaa rikkoutumiseen ja tarpeeseen vaihtaa elementit.

Ennen tankkauksen aloittamista sinun on perehdyttävä mahdollisiin vaikeuksiin, joita voi syntyä työn suorittamisen aikana.

Freonin lataaminen omilla käsillä on vaikeaa. Se on otettava huomioon menettelyn ja laitemallin kaikki vivahteet ja ominaisuudet. Muuten tämä voi johtaa kalliimpaan korjaukseen tai laitteiden vaihtoon.

Päätelmät ja vinkit

Jos lukemisen jälkeen kaikki edellä mainitut, freonin tankkaus vaikuttaa vaikealta ja mahdottomalta tehtävältä, on suositeltavaa ottaa yhteyttä päällikköön. Tämä varmistaa laadukkaat korjaukset ja ongelmien puuttumisen tulevaisuudessa.

Jos päätös tehdään itsekorjaamisesta, on syytä tutkia teoreettista osaa yksityiskohtaisesti ja tarkasti. Tämän tiedon toteuttaminen käytännössä on aina hieman erilaista kuin mitä tekstissä todetaan. On syytä muistaa, että minkä tahansa työn suorittamisen aikana syntyy odottamattomia komplikaatioita. Usein esiintyvistä ongelmista keskustellaan yllä, mutta kaikkea on mahdotonta ennakoida. Siksi sinun pitäisi olla valmis osoittamaan teknistä kekseliäisyyttä. Kokemuksen puuttuessa suositellaan tarkkailemaan Internetin videopalveluita käyttävien mestareiden työtä.

Kuinka täyttää itsenäisesti jääkaappi vapaalla