Freón de bricolaje para llenar el refrigerador: instrucciones paso a paso, consejos y trucos

El desglose más común del refrigerador es la fuga de refrigerante. El dispositivo deja de funcionar hasta que se resuelve el problema. La solución correcta en este caso es llamar a un asistente que solucionará el problema con un enfoque profesional. Si hay un deseo y una oportunidad, puede completar el freón usted mismo. Lo principal es observar las medidas de seguridad y seguir las instrucciones.

Cuando se llena automáticamente el refrigerador con freón, se deben observar medidas de seguridad.

¿Qué cobran los refrigeradores?

El funcionamiento de la unidad de refrigeración se basa en la conversión de calor a bajas temperaturas. El freón es un gas que puede absorber el calor del medio ambiente. Hay muchas variedades que difieren en la composición química de la sustancia. Para saber qué refrigeradores de una determinada marca están cargados, deberá estudiar cuidadosamente la documentación técnica de un modelo en particular.

Una característica común de todos los tipos de refrigerantes es la falta de olor y color. El gas no es peligroso para la vida y la salud humana, por lo tanto, es excelente para su uso en equipos de refrigeración domésticos.

Hazlo tú mismo freón llenando el refrigerador.

El papel del freón en el funcionamiento del refrigerador.

El refrigerante se usa para bajar la temperatura. Esto se logra mediante la circulación en un sistema cerrado del compresor y el condensador. A su vez, consta de dos circuitos: externo e interno. En un círculo pequeño, el freón se encuentra en estado licuado, absorbiendo energía térmica. Durante la reacción química, el refrigerante se vuelve gaseoso y se envía al circuito externo. Pasa a través de un compresor y un evaporador, generando calor y volviendo a la forma líquida.

no todos los refrigeradores se pueden llenar con freón, para comprender cómo llenar el refrigerador, debe estudiar detenidamente las recomendaciones.

La repetición interminable de ciclos reduce la temperatura en las cámaras internas del refrigerador. Con una operación adecuada, el circuito dirige constantemente el calor al ambiente externo. Una fuga en el sistema provoca fugas y un aumento de la temperatura interna. Este es el único síntoma de mal funcionamiento, ya que el freón no tiene color ni olor.

Cuando necesitas llenar el refrigerador con freón

El refrigerante no tiene una fecha de vencimiento, es decir, no pierde sus propiedades con el tiempo. La razón del reabastecimiento de combustible es solo una fuga de reactivo debido a una violación de la integridad del circuito. La forma más fácil de verificar la necesidad de repostar es comparar la temperatura actual con la indicada en la documentación técnica. La magnitud de la diferencia se puede juzgar por la cantidad de falta de reactivo.

Se puede producir una fuga en el refrigerador debido a una instalación incorrecta y daños mecánicos.

Causas de la fuga de refrigerante

Entre las causas más comunes del problema, se destacan las siguientes:

• Funcionamiento incorrecto del compresor.
• Violación de la estanqueidad de los elementos del sistema: capilares, articulaciones, tubos.
• Daño mecánico. Las consecuencias del shock, la caída durante el transporte.
• Microgrietas en los capilares. Surgen debido a la mala calidad de las materias primas o irregularidades en el proceso de producción.
• Instalación incorrecta de las conexiones del sistema.

Si se sospecha una fuga, se recomienda inspeccionar visualmente la pared posterior. Antes de llenar el freón, será necesario eliminar el daño al circuito para evitar nuevas averías.

Si se produce una fuga debido a un daño, entonces antes de repostar, es imprescindible reparar el posible daño.

Importante! Si hay violaciones del circuito y la evaporación del freón, debe desconectar el dispositivo de la red. En ausencia de un elemento de enfriamiento, el compresor funciona sin interrupción, lo que conduce a fallas en un par de días.

Cómo realizar el llenado correcto de freón en el refrigerador en casa

Antes de comenzar a trabajar, debe preparar todo lo que necesita:

• Comprar botella de spray refrigerante de la marca correspondiente. Está indicado en la placa de identificación del refrigerador, en el compresor o en la documentación adjunta.
• Estación de bombeo al vacío. Es necesario para prensar, evacuar e inyectar freón. Se refiere a equipos especiales. Puede alquilar o pedir prestado a amigos, ya que comprar una herramienta específica para un reemplazo no será rentable económicamente.
• Libra Es mejor usar electrónica con la máxima precisión. Para cada marca de refrigerador, se proporciona una cierta cantidad de freón que circula en el sistema. Incluso un pequeño error de unos pocos gramos conducirá a la falla del dispositivo. Para evitar esto, es suficiente colocar el cilindro en la báscula y monitorear los cambios.
• Máquina de soldadura, fundente, soldadura. Se selecciona en función del material del que están hechos los tubos. Es necesario restaurar la estanqueidad después del reabastecimiento de combustible y eliminar el daño mecánico.
• Filtro secador. Cambios después de cada cambio de refrigerante. De lo contrario, la humedad permanece dentro del sistema, lo que conducirá a una nueva falla.
• Válvula Schroeder. Es necesario crear un vacío y alta presión en el sistema.
• Nitrógeno Se requiere un cilindro con un reductor para purgar el sistema.

Antes de reabastecer el refrigerador, debe preparar todos los materiales necesarios.

Importante! No use un pezón de automóvil como reemplazo de una válvula Schröder. No puede crear una presión suficientemente alta en el sistema y el vacío.

Tutorial de repostaje

La preparación adecuada es la mitad del éxito de toda la operación. El cumplimiento estricto de las instrucciones detalladas le garantiza la solución del problema por su cuenta. Por lo tanto, vale la pena familiarizarse cuidadosamente con cada paso, y si tiene preguntas, busque el consejo de un especialista.

Diagnosticar el problema

El primer paso es encontrar una fuga. La inspección visual ayudará a determinar. Ya hemos hablado sobre los elementos a los que vale la pena prestar especial atención. También sugiera la presencia de problemas de corrosión que ocurren en los tubos durante la liberación de humedad.

Si una inspección de rutina no da resultados, puede recurrir al antiguo método de tratamiento con agua jabonosa y presión. Se aplica a tubos, juntas y luego se suministra nitrógeno al sistema. En lugares de despresurización, aparecerán burbujas.

También hay una herramienta especial: un detector de fugas. Como regla general, está diseñado para una composición refrigerante específica, por lo tanto, puede no mostrar el lugar de la fuga si no cumple.

Importante! Deben buscarse las debilidades antes y después de la descarga. Esto evitará que se repitan futuros problemas.

Eliminar residuos de refrigerante

Antes de repostar, necesitará eliminar por completo el freón restante del sistema. Es necesario encontrar un filtro deshidratador, generalmente ubicado en las inmediaciones del compresor. Usando un agarre de aguja, se hace un agujero en la sección de cobre del elemento. Después de realizar el trabajo, será necesario suministrar una nueva pieza de repuesto en lugar de la dañada.

El siguiente paso es el cableado del circuito y preparar el lugar para instalar la válvula. Para hacer esto, se retira del accesorio, se corta el exceso de longitud y luego se suelda al compresor. Después de eliminar los residuos de freón, es necesario purgar el sistema utilizando un suministro de nitrógeno.

Al repostar, se debe prestar especial atención al valor de la presión de suministro de nitrógeno.

La purga se lleva a cabo durante 10-15 minutos para lograr el efecto deseado. Después de eso, la válvula en el agarre de la aguja se cierra y el filtro se corta. Luego se repite el procedimiento de purga. Solo después de eso se instala un nuevo elemento.

No deje el sistema abierto por mucho tiempo. De una larga estancia sin vacío, el circuito puede sufrir daños internos, después de lo cual se requerirá un reemplazo completo.

Realizamos la descarga de freón

En esta etapa, necesita una estación de bombeo de vacío. Se compone de dos medidores en rojo y azul, tres mangueras. El orden de conexión y descarga es el siguiente.

1. Antes de conectar, las válvulas en los manómetros se superponen fuertemente.
2. La manguera amarilla ubicada en el centro está conectada al cilindro de freón;
3. El azul está conectado a la tubería a través de la cual se alimenta el sistema. Se utiliza un accesorio especial.
4. El rojo se conecta al otro extremo del sistema utilizando una válvula Schröder.
5. Abra las válvulas en los manómetros.
6. Se abre el suministro de refrigerante. Para facilitar el seguimiento del volumen de la sustancia inyectada, se recomienda instalar el cilindro en la báscula.
7. Después de alcanzar una presión de 0.5 atmósferas, las válvulas se cierran;
8. El compresor se enciende durante 30 segundos.
9. Se conecta una bomba de vacío a la manguera amarilla y se enciende durante 10 minutos;
10. La manguera amarilla se vuelve a conectar al cilindro de freón.
11. La válvula se abre en el manómetro azul y el reabastecimiento de combustible continúa.
12. El compresor se enciende para garantizar que el sistema funciona correctamente y mantiene la presión recomendada.
13. Si no se cometen errores, las tuberías se sellan después de desconectar las mangueras.

Las etapas parecen bastante simples, pero requieren conocimientos y equipos especiales. No se ponga manos a la obra si no tiene al menos uno de los dos mencionados anteriormente.

¡Presta atención! Antes de realizar el trabajo, vale la pena verificar el correcto funcionamiento de los manómetros en la estación de bombeo de vacío. Las lecturas incorrectas del instrumento provocarán una presión excesiva o insuficiente en el sistema, lo que, a su vez, provocará daños graves.

El freón ayuda a mantener baja la temperatura dentro del refrigerador.

Medidas de seguridad laboral

La reparación independiente de equipos de refrigeración en el hogar está llena de riesgos. Por lo tanto, debe seguir reglas de seguridad simples:

• El refrigerador debe estar apagado durante la descarga.
• El equipo debe estar conectado a tierra, un sistema de apagado de emergencia con caídas de voltaje. La capacidad de servicio debe verificarse por adelantado.
• Es necesario ventilar la habitación después de la liberación de residuos de refrigerante. Aunque el gas es inofensivo para los humanos, es explosivo.
• La soldadura se realiza de acuerdo con todas las normas de seguridad contra incendios.

El cumplimiento de reglas simples permitirá protegerse a sí mismo y a otros de consecuencias peligrosas. No descuide el riesgo y subestime el peligro de trabajar con gases bajo presión.

Problemas que pueden surgir al reabastecerse de combustible

Estudiar la parte teórica del proceso y realizar con precisión todos los puntos no garantiza que no haya problemas en el proceso de reabastecimiento de combustible. Por lo tanto, vale la pena saber de antemano sobre posibles dificultades y errores comunes:

• Humedad en el circuito después del secado. Puede quedarse si ahorra tiempo o se apura demasiado. Conduce a la falla del compresor, obstrucción de los capilares. Por lo tanto, se recomienda secar completamente el sistema, pasando un poco más de tiempo en él. Puede corregir el error solo mediante el reabastecimiento de combustible.
• Carga excesiva de refrigerante. La cantidad de freón que se necesita para repostar refrigeradores domésticos de cierta marca se indica en la documentación técnica. El exceso de gas sobrecarga el compresor, crea una presión excesiva en el sistema. Esto conduce a la rotura y la necesidad de reemplazar elementos.

Antes de comenzar a repostar, debe familiarizarse con las posibles dificultades que pueden surgir durante la ejecución del trabajo.

Es difícil descargar freón usted mismo. Es necesario tener en cuenta todos los matices y características del procedimiento y modelo del dispositivo. De lo contrario, esto puede llevar a reparaciones más costosas o al reemplazo de equipos.

Conclusiones y consejos

Si, después de leer todo lo anterior, reabastecer el freón parece una tarea difícil e imposible, entonces se recomienda contactar al maestro. Esto garantiza una reparación de calidad y sin problemas en el futuro.

Si se toma la decisión de repararse a sí mismo, entonces vale la pena estudiar la parte teórica en detalle y escrupulosamente. Poner este conocimiento en práctica siempre es ligeramente diferente de lo que se indica en el texto. Vale la pena recordar que durante la realización de cualquier trabajo surgen complicaciones imprevistas. Los problemas frecuentes se analizan anteriormente, pero es imposible preverlo todo. Por lo tanto, debe estar listo para mostrar ingenio técnico. En ausencia de experiencia, se recomienda observar el trabajo de los maestros que utilizan servicios de video en Internet.

Cómo llenar independientemente el refrigerador con freón